
Detenerte junto a una fila de carros estacionados no queda autorizado por llamarlo parada momentánea. El artículo 76 prohíbe estacionar en doble fila, y el artículo 2 exige que una parada no interrumpa el normal funcionamiento del tránsito. Si cierras el paso, las intermitentes no lo resuelven.
Dos reglas que no conviene mezclar
Estacionar en doble fila. El numeral 9 del artículo 76 prohíbe estacionar en doble fila de vehículos estacionados.
Parada momentánea. El artículo 2 la define como la detención, sin apagar el motor, para recoger o dejar personas o cosas, sin interrumpir el normal funcionamiento del tránsito.
La prohibición de estacionar no describe por sí misma toda detención breve. Pero la expresión "parada momentánea" tampoco justifica un bloqueo o una maniobra peligrosa. Para analizar el caso hay que mirar qué estabas haciendo, cuánto duró y qué le ocurrió al tránsito. Lee la diferencia entre parada momentánea y parqueo.
Tres situaciones
Bajas a una persona lista para salir, en una vía con espacio y sin cerrar el carril. Todavía debes revisar las señales y las reglas del lugar, pero la conducta se acerca a lo que describe la parada momentánea.
Cierras el único carril disponible. Encender las intermitentes no abre el paso. El artículo 55 exige no obstaculizar, perjudicar o poner en riesgo a los demás. El literal C.3 del artículo 131 contempla como infracción bloquear una calzada o intersección, salvo cuando el bloqueo obedezca a un accidente de tránsito.
Esperas a que alguien salga de un edificio. Según el Ministerio de Transporte, esa espera puede entenderse como estacionamiento, aun con el motor encendido. Lo desarrollamos en cuánto puede durar una parada momentánea.
Lo que no cambia la situación
- Las intermitentes. El artículo 65 las exige al detenerte, junto con orillarte a la derecha y no hacer maniobras peligrosas. No crean un permiso.
- Quedarte al volante. Tu presencia no define por sí sola si hay parada o parqueo. Lee permanecer dentro del vehículo no impide por sí solo un comparendo.
- Que otros lo hagan. La regla se aplica a cada maniobra.
- Que falte una señal. Algunas prohibiciones provienen directamente de la ley. Revisa el alcance de las señales y las líneas continuas.
Qué hacer en lugar de detenerte en doble fila
- Avisa a la persona que vas llegando y acuerda un punto permitido.
- Oríllate a la derecha donde no cierres la circulación.
- Si no hay espacio, da la vuelta o sigue hasta otro punto.
- No pases el carro al andén ni al cruce.
- Si vas a esperar, estaciona en un lugar autorizado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos segundos puedo estar en doble fila? El código no fija segundos para volver permitida esta maniobra. Lo relevante es la conducta, el lugar y el efecto en el tránsito.
¿Y si me bajo un momento? Eso se aleja de una recogida o entrega inmediata con el conductor en control del vehículo. Además, el artículo 80 exige asegurar el vehículo si desciendes. Revisa las reglas de cómo estacionar.
¿Me pueden llevar el carro? El artículo 127 regula el retiro de vehículos mal estacionados o que bloquean una vía, y tiene en cuenta si el conductor está presente. Lo explicamos en el artículo sobre conductor presente y grúa.
Si ya tienes un comparendo, revisa qué conducta describe y qué norma cita. También puedes consultar cómo impugnar una multa de tránsito.
Fundamento: Ley 769 de 2002, artículos 2, 55, 65, 76 numeral 9, 80, 127 y 131 literal C.3; Concepto MT 20251340588791 del 13 de mayo de 2025, página 4. Revisado el 30 de octubre de 2026.
Sigue leyendo: Parada momentánea y parqueo, cómo hacer una parada y estacionar y dónde recoger y dejar pasajeros.