Hoy no puedes radicar una solicitud nueva de traspaso a persona indeterminada. El plazo para hacerlo terminó el 6 de febrero de 2026. El Gobierno anunció que propondrá recuperar la figura en la reforma al Código Nacional de Tránsito, pero ese anuncio todavía no es una norma: mientras el Congreso no la apruebe, las reglas no cambian.
En este artículo te explicamos de dónde salió el trámite, qué exigía, qué pasaba después de la inscripción y por qué creemos que una nueva versión debe revisar el requisito de estar a paz y salvo.
El problema que buscaba resolver
Muchas ventas de carros y motos se quedan a medias. El vendedor firma, entrega el vehículo y deja el trámite en manos del comprador, que nunca lo hace. Es lo que se conoce como traspaso abierto.
El artículo 47 del Código Nacional de Tránsito explica por qué eso importa: la tradición del dominio de un vehículo requiere la entrega material y la inscripción en el organismo de tránsito. La inscripción debe hacerse dentro de los 60 días hábiles siguientes a la adquisición. Mientras no ocurra, quien vendió sigue figurando como propietario en el registro.
Según la Circular Externa 20254000000627 de 2025 del Ministerio de Transporte, en 2007 el Ministerio consultó al Consejo de Estado sobre los propietarios que vendieron sin registrar la venta y desconocían el paradero del vehículo. La Sala de Consulta y Servicio Civil respondió que en ese caso no procedía la cancelación de la licencia de tránsito y que el titular debía adelantar una actuación administrativa ante el organismo de tránsito. De ahí nació, en 2008, el traspaso a persona indeterminada.
Cuántas personas lo usaron
La misma circular reporta, con información del RUNT, 762.880 traspasos a persona indeterminada desde 2008. También indica que 722.698 vehículos llevaban más de tres años en esa situación. Son cifras del Ministerio con corte a septiembre de 2025.
Una figura siempre temporal
El trámite nunca fue permanente. Funcionó mediante resoluciones con fecha de vencimiento que se fueron prorrogando. La circular las enumera así:
| Año | Resolución del Ministerio de Transporte |
|---|---|
| 2008 | 5194 |
| 2009 | 5991 |
| 2012 | 10028 |
| 2014 | 3123 |
| 2015 | 4098 |
| 2016 | 5709 |
| 2019 | 3282 |
| 2022 | 20223040044765 |
| 2025 | 20253040030725 |
La última modificación llegó con la Resolución 20253040049955 de 2025. Las reglas quedaron compiladas en la Resolución 20223040045295 de 2022, en los artículos 5.3.3.1 y siguientes, que son los que citamos en este artículo.
Los requisitos con los que funcionó
La solicitud la presentaba el propietario registrado ante el organismo de tránsito donde estaba matriculado el vehículo, directamente o mediante apoderado. El artículo 5.3.3.2 exigía cuatro condiciones:
- Paz y salvo por concepto de multas y obligaciones tributarias que gravaran el vehículo.
- Tres años sin posesión: demostrar, al menos mediante declaración, que habían pasado mínimo tres años desde que dejó de ser poseedor. Si el propietario había fallecido, sus herederos podían sumar ese tiempo con el tiempo en que ellos tampoco tuvieron la posesión.
- Sin contrato: no contar con el contrato de compraventa, documento o declaración donde constara la transferencia del dominio celebrada con las exigencias de las normas civiles o mercantiles.
- Sin causal de cancelación: que la situación no encajara en las causales de cancelación de matrícula del artículo 40 del Código Nacional de Tránsito.
Para entidades de derecho público no se exigían las dos primeras condiciones. Para ciertos vehículos a nombre del FRISCO, la Dirección Nacional de Estupefacientes o la SAE, solo se exigía la cuarta.
El artículo 5.3.3.3 pedía además estos documentos:
- Formulario de solicitud de trámites del Registro Nacional Automotor, con la anotación "Persona Indeterminada" en el campo del comprador.
- Poder, si el propietario no actuaba directamente.
- Paz y salvo de impuestos del vehículo de los últimos cinco años, salvo exención.
- Recibo de pago de la retención en la fuente, salvo los autorretenedores no obligados.
- Pago de los derechos del trámite.
- Levantamiento previo de cualquier limitación o gravamen a la propiedad.
- Declaración bajo juramento del propietario o sus herederos con la fecha, las razones por las que no formalizó el traspaso y la manifestación de que desconoce el paradero del vehículo.
El organismo de tránsito tenía hasta diez días hábiles para verificar las condiciones y hacer el registro. No se exigía validar el SOAT ni la revisión técnico-mecánica.
Cuándo no procedía
Según el artículo 5.3.3.4, modificado en 2025, el traspaso a persona indeterminada no procedía cuando:
- Había una medida cautelar u orden judicial sobre el vehículo, o este había estado involucrado en accidentes de tránsito.
- Se había iniciado o estaba en curso un proceso de declaratoria de abandono.
- El vehículo estaba inmovilizado por infracción a las normas de tránsito.
- Se trataba de vehículos con blindaje nivel III, IV o V autorizados por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada.
Qué pasaba después de la inscripción
La inscripción no era el final. Las reglas posteriores buscan que el vehículo termine a nombre de quien realmente lo tiene, o que deje de circular:
- A los seis meses de la inscripción, el organismo de tránsito debe inventariar esos vehículos y publicar los listados, como mínimo tres veces al año, invitando a los poseedores a formalizar el traspaso.
- Seis meses después de la publicación, si nadie se presenta, el organismo suspende el registro mediante acto administrativo.
- Antes de la suspensión, el poseedor puede pedir el registro a su favor.
- Después de la suspensión, todavía puede legalizarlo, con un procedimiento adicional.
Si compraste o tienes un vehículo en esa situación, lo explicamos paso a paso en vehículo a nombre de persona indeterminada: cómo registrarlo a tu nombre.
El cierre: dos fechas distintas
La Resolución 20253040049955 de 2025 fijó un cierre definitivo con dos fechas, hoy compiladas en el artículo 5.3.3.10:
| Qué | Hasta cuándo |
|---|---|
| Radicar nuevas solicitudes de traspaso a persona indeterminada | 6 de febrero de 2026 |
| Las demás reglas: suspensión, registro a favor del interesado y legalización | 6 de febrero de 2027 |
Por eso no es exacto decir que todo terminó en febrero de 2026. Terminó la posibilidad de pedir nuevos traspasos; las reglas para los vehículos ya inscritos siguen hasta febrero de 2027.
El anuncio de octubre de 2026
Según informó Cambio el 27 de octubre de 2026, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, anunció en un video que el Gobierno pedirá al Congreso revivir el traspaso a persona indeterminada dentro de la reforma al Código Nacional de Tránsito. El medio indica que la solicitud surgió de los encuentros regionales sobre la reforma y que la ministra anticipó requisitos y controles para evitar abusos, sin precisar cuáles.
Hay tres cosas que conviene tener claras:
- No es una norma. Al 3 de noviembre de 2026 no encontramos un proyecto radicado con su texto. No encontrarlo no prueba que no exista.
- No sabemos los requisitos. Dependerán de lo que apruebe el Congreso y de su reglamentación.
- Desconfía de ofertas. Si alguien te ofrece radicar hoy un traspaso a persona indeterminada nuevo, pídele la norma que lo autoriza.
Nuestra opinión: el paz y salvo debe revisarse
Esta sección es una propuesta de Tu Aliado en la Vía, no una regla vigente.
¿Quién busca este trámite? Casi siempre alguien a quien le siguen llegando multas o cobros de impuestos de un vehículo que ya no tiene. El primer requisito le exigía estar a paz y salvo por multas y obligaciones tributarias del vehículo. Para muchas personas, eso significaba pagar primero deudas generadas cuando el vehículo ya estaba en manos de otro.
Si la figura vuelve igual, el problema de fondo sigue. Por eso proponemos que una nueva regulación:
- Exija paz y salvo solo de las obligaciones causadas antes de una fecha de venta o pérdida de posesión que se pruebe.
- Permita radicar con un acuerdo de pago o con una solicitud de prescripción en curso.
- Resuelva las obligaciones posteriores mediante pruebas y determinación individual de responsabilidad, sin trasladar multas de forma automática.
- Mantenga los controles contra abusos, como los de medidas cautelares, accidentes y vehículos hurtados.
Si hoy estás en esta situación
Aunque el trámite esté cerrado, sí hay pasos que puedes dar: reunir pruebas de la venta, actualizar tu dirección en el RUNT, revisar la prescripción de multas e impuestos y evaluar las acciones frente al comprador. Lo explicamos en vendí mi carro y no hicieron el traspaso: qué puedes hacer hoy.
Preguntas frecuentes
¿Puedo hacer hoy un traspaso a persona indeterminada? No. Las solicitudes nuevas se podían radicar hasta el 6 de febrero de 2026.
¿El anuncio del Gobierno ya está vigente? No. Es una propuesta para la reforma al Código Nacional de Tránsito, que debe aprobar el Congreso.
¿El traspaso a persona indeterminada borraba las multas? No. Uno de sus requisitos era estar a paz y salvo por multas y obligaciones tributarias del vehículo.
¿Qué pasa con los vehículos que ya están a nombre de persona indeterminada? Siguen sujetos a la suspensión del registro y a las reglas de registro a favor del interesado, vigentes hasta el 6 de febrero de 2027.
¿Necesitaba tener el contrato de compraventa? Al contrario: uno de los requisitos era no contar con el contrato o documento de transferencia celebrado con las exigencias civiles o mercantiles.
Fundamento: Código Nacional de Tránsito, artículos 40 y 47; Resolución 20223040045295 de 2022, artículos 5.3.3.1 a 5.3.3.10, con las modificaciones de la Resolución 20253040049955 de 2025; Circular Externa 20254000000627 de 2025, páginas 2 y 3; anuncio según Cambio, 27 de octubre de 2026. Revisado el 3 de noviembre de 2026.
Sigue leyendo: Vendí mi carro y no hicieron el traspaso y vehículo a nombre de persona indeterminada.